新皇冠代理登录网址:光阳喊「油电平权」、七期环保机车排放污染与电动机车差不多,Gogoro 产品长拿数据回应:差很多

admin 6个月前 (01-21) 科技 91 0
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近来业界喊话要实施「油电平权」,意思就是油电、电车补助应一致,并指新推出的七期环保机车,诉求排放污染低跟电动机车差不多。而前两天Gogoro 推出绿牌电动机车 Gogoro VIVA Lite,抢攻500万汰旧换新的老车主,针对传统机车厂喊出的环保、油电补助等问题,Gogoro 也直球回应。



2020年中央电动机车补助新制上路,在地方政府补助尚未出炉时刻,Gogoro 14日抢先推出售价更便宜的绿牌电动机车 Gogoro VIVA Lite,原价52,980元,相较 VIVA 便宜了2千元,锁定500万台将汰旧换新的老车主。



Gogoro 并看好今年电动机车销量将达到20万辆,根据统计,2019年电动机车挂牌数168,544辆,显示的是,2020年电动车市场成长动能趋缓的现实,年增率降至18~19%。



抢攻500万换购族,Gogoro推更便宜的绿牌电动机车

今年中央电动机车补助锐减,环保署也取消新购机车补助、聚焦在汰旧换新,消费者无论是换购七期环保车或是电动机车,都能获得5千元补助。Gogoro 今推出优格白车色 Gogoro VIVA Lite 强调比七期机车更容易入手。



▲Gogoro VIVA Lite 取消龙头锁设计,使用实体钥匙,售价未含补助52,980 元。
图片来源:Gogoro

从外型来看,Gogoro VIVA Lite 取消龙头锁设计,使用实体钥匙,售价未含补助52,980元,瞄准汰换一至四行程老旧燃油机车的「换购族」。

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油电要平权?Gogoro产品长:欧洲没有人在补助油车

今年初光阳、三阳纷纷推出七期环保机车,诉求排放污染低跟电动机车差不多,对此 Gogoro 则秀出图表,在PM(悬浮微粒)、NOx(氮氧化物)、NHMC(碳氢化合物)、CO(一氧化碳),电动机车的排放都比七期机车来得低,像是PM 2.5悬浮微粒排放,七期仍比电动机车高出6.4倍,强调电动机车是降低移动污染的首选,电动机车能有效降低85%以上排放污染源。



针对电池回收问题,Gogoro 则表示,已与国内外厂商研拟相关回收方式。



▲电动机车污染排放与七期机车比较图。
图片来源:Gogoro ▲在PM 2.5 悬浮微粒排放,七期仍比电动机车高出6.4倍。
图片来源:Gogoro

近来业界喊话要实施油电平权,油电、电车补助应一致、甚至酝酿上街抗议。Gogoro 产品长彭明义认为,现今欧洲几乎没有一个国家在实施油电平权,反而是加快电动车的研发、销售脚步,包括挪威、法国、德国等国都在协助消费者如何更容易使用电车,像是实行税赋的减免、购车补助(如:英国、法国电动车补助2,000~6,000欧元不等)以及相关便民措施。



▲光阳呼吁2020年要推动油电平权。
图片来源:光阳

彭明义认为,未来5到10年电动车会扮演相当重要的产业趋势,并呼吁政府应该要往民众的需求、产业的推进来看,「让大家不吵,不叫平权,大家好,才叫平权。」



  • 本文授权转载自:bnext(数位时代) 

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